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德國(guó)易福門IFM速度傳感器種類：(1)光電式車速傳感器--由帶孔的轉(zhuǎn)盤兩個(gè)光導(dǎo)體纖維，一個(gè)發(fā)光二極管，一個(gè)作為光傳感器的光電三極管組成。一個(gè)以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦或點(diǎn)火模塊提供足夠功率的信號(hào)，光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸...

德國(guó)易福門IFM氣缸八大故障：汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中...

德國(guó)易福門IFM超聲波傳感器注意事項(xiàng)：1：為確?？煽啃约伴L(zhǎng)使用壽命，請(qǐng)勿在戶外或高于額定溫度的地方使用傳感器[2]。2：由于超聲波傳感器以空氣作為傳輸介質(zhì)，因此局部溫度不同時(shí)，分界處的反射和折射可能會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)作，風(fēng)吹時(shí)檢出距離也會(huì)發(fā)生變化。...

德國(guó)易福門IFM接近開(kāi)關(guān)九大功能：1.檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置；檢測(cè)車輛的位置，防止兩物體相撞檢測(cè)；檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置，移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置；檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置，閥門的開(kāi)或關(guān)位置。2.尺寸控制金屬板沖剪的尺...

德國(guó)皮爾茲PILZ光電傳感器應(yīng)用：1、用于目標(biāo)跟蹤和坐標(biāo)定位256光電管陣列四象限CMOS光電傳感器將傳統(tǒng)的象限傳感器與當(dāng)前迅速發(fā)展的CMOS圖象傳感器相結(jié)合，提出了使用有源傳感陣列感光的256單元光電管陣列四象限CMOS光電傳感器。該傳感...

德國(guó)皮爾茲PILZ安全開(kāi)關(guān)特點(diǎn)與作用：安全門開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)安全門開(kāi)關(guān)由相互獨(dú)立的兩部分組成：開(kāi)關(guān)本體和開(kāi)關(guān)的操動(dòng)件。當(dāng)安全防護(hù)門打開(kāi)時(shí)，開(kāi)關(guān)操動(dòng)件被從開(kāi)關(guān)本體中拉出，此時(shí)開(kāi)關(guān)內(nèi)的常閉觸點(diǎn)會(huì)通過(guò)一個(gè)機(jī)械反彈裝置斷開(kāi)。當(dāng)安全防護(hù)門閉合時(shí)，開(kāi)關(guān)操動(dòng)件...